Le roadbook : lire avant d’accélérer
Le roadbook est une succession d’indications pour suivre le parcours. Le défi consiste à faire correspondre ce qui est écrit avec ce que l’on voit. Une hésitation coûte du temps ; aller vite dans la mauvaise direction n’en fait pas gagner.
La spéciale : du temps, mais aussi des choix
C’est sur la partie chronométrée que se mesure la performance sportive. Pourtant, le bon choix n’est pas toujours d’attaquer davantage. Garder une marge devant un obstacle ou préserver sa machine peut compter pour la suite du rallye.
La liaison : la course ne résume pas la journée
La liaison relie les lieux de départ, d’arrivée ou de bivouac. Son rôle est différent de celui de la spéciale. Lorsque vous comparez deux journées, vérifiez donc si le nombre cité concerne la spéciale ou le déplacement total.
Regarder une catégorie autrement
À moto, le pilote doit lier lecture et conduite. En auto, le dialogue avec le copilote devient une partie du spectacle. Dans un camion, la masse demande une autre anticipation. Le Classic propose encore une autre lecture, fondée sur la régularité plutôt que la seule vitesse.
Catégories
MOTOS
Piloter, naviguer, endurer : le motard porte seul toutes les décisions. Le roadbook décrit le parcours à suivre ; trouver la bonne trajectoire exige une attention constante.
AUTOS
Au volant et au roadbook, pilote et copilote unissent leurs compétences. L’un cherche le rythme, l’autre guide la progression et anticipe les changements de direction.
CAMIONS
Le gabarit impressionne, mais la précision reste essentielle. Lire le terrain et ménager la mécanique comptent autant que la puissance.
CLASSIC
Le Dakar Classic met à l’honneur les véhicules historiques avec une épreuve de régularité. Il s’agit de respecter le rythme imposé, plutôt que de rechercher seulement la vitesse.
Sources et repères
Vérifié le 1 novembre 2026. Les informations sportives viennent de l’organisateur. Nos conseils de préparation sont des repères éditoriaux.